Satılık Alçak Yataklı Yarı Römork

Satılık Alçak Yataklı Yarı Römork
Ayrıntılar:
Her tür büyük inşaat makinesi için özel olarak üretilmiş olup,-30 ila 150 ton arasında değişen nominal yük kapasitesiyle ağır yük taşıma taleplerini-karşılayacak şekilde profesyonelce tasarlanmıştır. Sağlam bir genel yapıya, düşük ağırlık merkezine ve istikrarlı çalışma performansına sahip olan bu makine, mükemmel trafik kolaylığı ve güçlü yük-taşıma kapasitesi sunar. İnşaat ekipmanlarının uzun-mesafeli nakliyesi ve kısa-mesafeli-sahada transferi için ideal bir seçimdir.
Soruşturma göndermek
Açıklama
Soruşturma göndermek

Bu alçak-yataklı yarı-römork standart olarak kaz boynu tasarımıyla gelir ve üstün sürüş stabilitesi için yükleme platformu yüksekliğini ve genel ağırlık merkezini etkili bir şekilde düşürür.

Her türlü büyük boyutlu ve ağır iş-inşaat makinesinin taşınmasına kolayca uygun, güçlü yük-taşıma kapasitesi sunar.

Eksiksiz bir hidrolik sistemle donatılmış olup, basit ve esnek bir çalışma özelliğine sahiptir. Paletli ekipmanlar ek vinç yardımı olmadan bağımsız olarak açılıp kapanabilir, bu da yükleme ve boşaltmanın zamandan-tasarruf etmesini, iş gücünden{-tasarrufu, verimli ve kullanışlı olmasını sağlar.

 

Ürün Verileri

 

Marka

Ping'an

Ürün Adı

satılık alçak yataklı yarı römork

Genel Boyut

13,75 m × 3 m (Tamamen özelleştirilebilir)

Yükleme Platformu Yüksekliği

700/800/850/900/950/1000mm

Dingil Adedi

2 ila 10 aks

Aks Markası

BPW / FUWA / Guangdong Fuwa

Süspansiyon Tipi

Yaprak yay / Havalı süspansiyon / Hidrolik süspansiyon

Yükleme Rampası

Tek-bölümlü hidrolik / Çift-bölmeli katlanır hidrolik

Destek Ayağı

28 ton, JOST marka

Lastik Özellikleri

12.00R20

Fren Sistemi

WABCO marka fren sistemi

Renk

Müşterinin ihtiyacına göre isteğe bağlı

 

Lowbed Hydraulic
 

Yükleme platformunun üç ana yapısı vardır:düz tip, içbükey kiriş tipi ve açık lastik tipi, farklı çalışma koşullarına ve kargo taşıma ihtiyaçlarına uygundur.

Düz tip, eşit kuvvet taşıyan pürüzsüz bir platforma sahiptir. İnşaat makinelerinin, çelik bileşenlerin ve genel malların taşınmasında oldukça çok yönlüdür.

İçbükey kiriş türü, daha düşük platform yüksekliği ve daha sabit ağırlık merkezi ile batık bir yapıyı benimser; aşırı-yükseklik, ağır-iş ve yükseklik-kısıtlı kargolar için idealdir.

Açıkta kalan lastik tasarımı, lastikleri platformun dışına yerleştirerek yerden yüksekliği daha da azaltır ve trafik kolaylığını artırır. Ultra-yüksek tanklar, büyük boyutlu ekipmanlar ve karmaşık yol koşullarında taşıma için mükemmeldir.

 

Alçak-bed yarı-römork satılık.

Uzun kiriş, standart I-kiriş uzunlamasına kesitli kademeli yapıyı benimser. Ana ışın yüksekliği 500 mm'ye ulaşır. Römorkun tamamı, yüksek tokluk, burulma direnci ve anti-deformasyon performansı sunan T700 yüksek-mukavemetli çelikle bütünleşik olarak kaynaklanmıştır.

Bilimsel kademeli düzen, yük basıncını makul ölçüde dağıtır ve I-kirişi kuvveti eşit şekilde taşır. Genel taşıma kapasitesini ve yapısal stabiliteyi büyük ölçüde artırır, uzun-vadeli ağır-taşımacılık için uygun, sağlam, dayanıklı ve olağanüstü yük performansına sahiptir.

Low-bed loading surface

 

Alçak-bed yarı-römork satılık.

Esnek seçeneklerle mevcuttur:üç-dingilli dengeli süspansiyon, iki-dingilli dengeli süspansiyon ve sert süspansiyonFarklı yük kapasitesi ve yol durumu gereksinimlerini karşılamak için.

Römork, ön ve arka yaprak yaylar arasında uygun şekilde düzenlenmiş yenilikçi dengeleme ağırlıklarıyla donatılmıştır. Bu optimize edilmiş tasarım, ön ve arka yaprak yaylarda eşit deformasyon ve gerilime olanak tanıyarak kısmi yük olmadan tüm akslar arasında dengeli yük dağılımı sağlar.

Sürüş stabilitesini, şok emilimini ve trafik kolaylığını etkili bir şekilde artırır. Daha düzgün çalışması ve daha dengeli yük taşıma özelliğiyle, uzun-ağır yük-taşımacılıkta olağanüstü performans ve yüksek güvenlik sunar.

 
  • Air Suspension
    Havalı Süspansiyon
  • Gooseneck
    Kaz boynu
  • Lowbed tires
    Lowbed lastikler
  • Chassis
    Şasi

 

Uygulama Senaryoları

 

İnşaat Makinaları Taşımacılığı: Ekskavatörler, yükleyiciler, buldozerler, yol silindirleri, kaldırım taşları ve sondaj kuleleri gibi paletli mühendislik ekipmanlarının transferi.

 

Ağır Ekipman Taşımacılığı: Büyük takım tezgahları, transformatörler, jeneratör setleri, endüstriyel tanklar, kazanlar ve basınçlı kaplar dahil olmak üzere büyük boyutlu ekipmanlar.

 

Altyapı Yapı Malzemeleri Taşımacılığı: Köprü çelik yapıları, prekast kutu kirişler, büyük çelik bileşenler, çimentolu prefabrik parçalar ve ağır çelik profiller.

 

Özel Araç Transferi: Madencilik damperli kamyonları, büyük otobüsler, demiryolu lokomotifleri, metro vagonları ve büyük tarım makineleri.

 

Rüzgar Enerjisi ve Yeni Enerji: Rüzgar türbini kuleleri, rüzgar türbini kanatları, büyük enerji depolama ekipmanları ve enerji santralleri için ağır destek bileşenleri.

 

Büyük Boy Kargo Lojistiği: Süper-yüksek, süper-geniş, süper-uzun ve-sökülemeyen büyük ekipman, inşaat sahalarında, dağlık alanlarda ve-şehirler arası uzun-mesafeli nakliyede ağır hizmet-taşımacılığı için uygundur.

 

 

SSS

 

 

S: Özelleştirebilir miyiz?

C: Elbette. Yerel yol koşullarınıza ve gerçek kullanım senaryolarınıza göre özelleştirebiliriz.

S: Gönderiyi genellikle nasıl düzenliyorsunuz?

C: Fiili duruma göre sizin için deniz taşımacılığı veya kara taşımacılığını seçeceğiz.

 

 

Popüler Etiketler: Satılık alçak yataklı yarı römork, Çin satılık alçak yataklı yarı römork tedarikçileri, fabrika

Soruşturma göndermek