Yan Perdeli Yarı Römork Römork

Ping An tarafından tasarlanan perdeli yarı-römork, yüksek-mukavemetli çelik I-kirişli çerçeve yapısına sahiptir. Bazı modeller, aks yüksekliğinin esnek şekilde ayarlanmasına olanak tanıyan, sürüş stabilitesini ve kargo taşıma rahatlığını etkili bir şekilde artıran havalı süspansiyon sistemiyle donatılmıştır.

Römorkun her iki tarafında kayar perde panelleri, sabit veya kaldırılabilir tavan ve standart çift arka kapılar bulunur. Seçilen modellerde yalnızca yükü sabitlemekle kalmayıp aynı zamanda gövdenin genel sağlamlığını da artıran çıkarılabilir veya kayan direkler mevcuttur.

Yan perdeler kılavuz raylar boyunca hızlı bir şekilde açılıp kapatılabiliyor ve bu sayede forkliftin her iki yandan ve üstten yüklenmesi ve boşaltılması kolaylaştırılıyor. Taşıma verimliliği, geleneksel van yarı-römorklara kıyasla %40 ila %55 oranında artırılmıştır. İsteğe bağlı kaldırılabilir tavan, çalışma alanını daha da genişleterek çeşitli lojistik senaryoları için yükleme esnekliğini ve çok yönlülüğünü büyük ölçüde artırır.

Ping An perdeli yarı römorkun her iki tarafında da esnek branda yapılarıyla-donatılmıştır. Üst kısım kayar kılavuz raylarla, alt kısım ise kilitleme cihazlarıyla donatılmıştır. Yan perdeler kolayca itilip herhangi bir konuma çekilebilir, bu da forklift yükleme ve boşaltma işlemlerini birden fazla açıdan kolaylaştırır. Römorkun üst kısmı ayrıca, yerleşik gizli destek raylarına sahip kayar açılır açılır tavan tasarımını benimser ve bu da büyük yüklerin yukarıdan kaldırılması için brandanın bir uca tamamen geri çekilmesine olanak tanır. Aracın arkası, lojistik yüklemeyle sorunsuz bir şekilde bağlanabilen, yüksek-mukavemetli hafif çelik veya alüminyum alaşımdan yapılmış standart çift kapılarla tasarlanmıştır. güçlü evrenselliğe sahip platformlar.

Yan perdelerin içine, çit yarı{0}}römorkunun korkuluklarıyla aynı işlevi gören hareketli kazıklar yerleştirilmiştir. Treyler gövdesi boyunca esnek bir şekilde hareket edebilirler, bu da paletli kargo elleçleme verimliliğini büyük ölçüde artırır. Kazıklar kilitlenip sabitlendikten sonra birden fazla enine kiriş eklenebilir. Toplam ağırlığı etkili bir şekilde azaltırken yapısal sağlamlık ve koruma sağlamak için enine kirişler genellikle alüminyum alaşımdan veya ahşaptan yapılır. Römork, hafif tasarım, yüksek mukavemet ve yüksek yükleme verimliliğinin avantajlarını birleştirir.

 

 

Standart üç{0}dingilli yarı-römorklar arasında, Avrupa'nın en iyi perdeli-yanlı modelleri 5 tonun altında olup, aynı boyuttaki çelik kamyonetlerden 3 tonun üzerinde daha hafiftir.

 

Tamamen açılabilir yanları ve tavanı ile forkliftle palet kargosu için geniş yükleme alanı ve yüksek verimlilik sunar, ayrıca düzensiz mallar için de uygundur.

 

Özel bağlantı elemanları, hareketli kazıklar ve perdelerle donatılmış olup güvenilir kargo güvenliği sağlar.

 

Çelik bobinler ve kağıt rulolar için, ağırlık merkezini alçaltmak ve yuvarlanmayı önlemek için oluk konumlandırmalı özel şasi mevcuttur, bu da çok daha yüksek güvenlik sağlar.

Perde yan sistemi temel olarak kayar raylar, esnek perdeler ve kilitlerden oluşur. Perde, mükemmel dayanıklılık ve korozyon direncine sahip, yüksek-sağlamlığa ve aşınmaya{{2} dirençli malzemeden yapılmıştır ve gerçek hizmet performansı beklentilerin çok üzerindedir. Yurtdışı pazarlarda birçok perdeli yarı römorkun perdeleri-değiştirilmeden on yılı aşkın bir süre boyunca stabil bir şekilde kullanılabilir.

 

 

Kapatıldığında yan perdeler gövdeye sıkı bir şekilde oturur. Perdeler ile çatı arasındaki birleşim yerlerine özel su geçirmez kauçuk şeritler takılarak güvenilir sızdırmazlık performansı sağlanır. Bazı özel modeller aynı zamanda ısı koruması ve taze-saklama taşımacılığı için de kullanılabilir; bu modeller, iyi sızdırmazlık ve pratikliklerini tam olarak gösterir ve çeşitli uzun- mesafe nakliye gereksinimlerini tam olarak karşılar.

Popüler Etiketler: yan perdeli yarı römork römork, Çin yan perdeli yarı römork römork tedarikçileri, fabrika