Kaç tür damperli yarı{0}römork vardır?

Jul 03, 2026

Mesaj bırakın

1

Boşaltma yönüne göre sınıflandırma

 

Arka Damperli Yarı{0}}römork
Dünya çapındaki ana model, basit, sağlam bir yapı ve makul maliyetle kargo kutusunu geriye doğru eğerek malzemeleri boşaltır. Kapasitesi 30 ila 45 metreküp, yük kapasitesi ise 30 ila 80 ton arasında değişmektedir. Kargo kutuları kare, U-şekilli ve küvetli tiplerde mevcuttur. Kare kutular genel dökme malzemelere uygundur, U-şeklindeki kutular ise malzemenin yapışmasına karşı direnç gösterir ve ıslak toprak ve kömür için iyi çalışır. Şantiyelerde ve saha alanı gereksinimi az{10}}kısa mesafeli madenlerde yaygın olarak kullanılır.


Yan Damperli Yarı-römork
Hızlı boşaltma hızı ve geniş yük kapasitesi ile dar veya engebeli zeminde daha düşük devrilme riskiyle kargoyu sol veya sağ taraftan boşaltır. 40 ila 70 ton taşıyor ve kutu uzunluğu 9,5 ila 13 metre arasında. Yan paneller, çeşitli kapı açma modlarına sahip düz plakalar ve oluklu plakalardan oluşur. Büyük madenler, limanlar ve kentsel inşaat alanlarındaki çamur taşımacılığı için idealdir.


Üç-Yönlü Damperli Yarı-römork
Arkaya devrilme ve çift{0}yan tarafa devrilme özelliğine sahip bu ürün, dar yollar ve karmaşık inşaat sahaları için yüksek esneklik sunar. 30 ile 60 ton arası yük kapasitesi ile karmaşık bir yapıya ve daha yüksek maliyete sahiptir. Esas olarak küçük ve orta ölçekli altyapı projeleri ile tahıl ve saman gibi tarımsal malzemeler için kullanılır. Küçük bir pazar payına sahip olmasına rağmen, birden fazla çalışma senaryosunda olağanüstü çok yönlülük sunar.

 

2

Kargo kutusu yapısına göre sınıflandırma

 

Kare Kutu Damperli Yarı{0}}Römork

Dikey plakalara sahip dikdörtgen bir kargo kutusunu benimser. X-şekilli dahili desteklerle donatılmış manganez çelik çerçeve, güçlü yük-taşıma kapasitesi ve-deformasyon önleme performansı sunar. Opsiyonel üst kapaklar tamamen kapalı, kayar ve branda tiplerini içermektedir. Kum, çakıl, çamur ve inşaat atıkları gibi çoğu dökme malzemeyle uyumlu olup, en geniş uygulanabilirliğe sahiptir.

 

U-Şekilli Kutu Damperli Yarı-Römork

Madencilik operasyonlarına yönelik genel kullanıma yönelik bir kargo kutusu tipi. Pürüzsüz iç duvarı hiçbir ölü köşede malzeme kalıntısı bırakmaz, kare kutulara göre %30'dan fazla daha hızlı boşaltma sağlar ve ıslak kum, kil ve kömür tozunun yapışmasını önler. Kaldırma ve seyahat sırasında daha fazla stabilite sağlamak ve devrilme risklerini azaltmak için daha düşük bir ağırlık merkezine sahiptir. Yüksek-mukavemetli çelik çerçeve, ağır yük kapasitesi ile hafif tasarımı dengeler.

 

Konteyner Damperli Yarı{0}}Römork

İskelet şasi standart 20ft/40ft konteynerlere uyar. Malzemeleri hidrolik konteyner kaldırma yoluyla boşaltır, intermodal konteyner taşımacılığını ve kendi kendine-boşaltma işlevlerini entegre eder. Limanlarda ve sınır ötesi lojistikte yaygın olarak uygulanan-bir birim, esnek bir ciro için hem konteynerleri hem de dökme malzemeleri taşıyabilir.

 

3

Uygulama senaryosuna göre sınıflandırma

 

Karayolu Taşımacılığı Damperli Yarı{0}}Römork

Kum, çakıl, kömür, tahıl ve diğer dökme malzemelerin taşınmasına yönelik 10-50 tonluk yük kapasitesiyle ulusal standart boyut düzenlemelerini karşılar. Düşük yakıt tüketimi için hafif yapılı, vakumlu lastikler ve kabin klimasıyla donatılmıştır; uzun-mesafe bagaj taşımacılığı için idealdir ve yükleyicilerle uyumludur.

 

Madencilik ve Mühendislik Damperli Yarı{0}}Römork

Maden ocakları ve büyük inşaat sahaları için cevher ve büyük inşaat döküntülerinin taşınması amacıyla özelleştirilmiştir. Yük kapasitesi 40 ila 80 ton arasında değişirken, ultra-ağır-hizmet versiyonları 100 tonun üzerinde yük taşıyabilir. Çerçeve, akslar ve süspansiyon ağır yükler için tamamen güçlendirilmiştir; lastikler aşınmaya-dayanıklı ve delinmeye-dayanıklıdır ve çekirdek bileşenler zorlu, tozlu maden koşullarına dayanmak için-korozyon ve-aşınma önleyici işlemlere tabi tutulur. Ekskavatörlerle çalışır.

 

Kentsel Çamur ve Çamur Dökümü Yarı{0}}Fragman

20-40 ton yük kapasitesiyle dar şehir içi yollar için tasarlanmıştır. Çoğu, toz emisyonunu kontrol etmek için yandan-devrilebilir kapalı kargo kutularını benimser. Düşük gürültülü bir hidrolik sistemle donatılmış olan bu sistem, çevre koruma ve belediye denetim standartlarını karşılamak için isteğe bağlı Beidou konumlandırma ve yük izleme sistemlerini destekler.

 

Tarımsal Damperli Yarı{0}}Römork

10–30 tonluk yük kapasitesi ve hafif, manevra kabiliyeti yüksek gövdesiyle tahıl, saman, gübre ve tarım aletlerinin taşınması için. Kargo kutusu yan panelleri talep üzerine değiştirilebilir ve şasinin yerden yüksekliği kırsal alan yollarına uyum sağlar. Tarımsal iş verimliliğini artırmak için isteğe bağlı basit yükleme ve boşaltma ataşmanları mevcuttur.

Rear tipper semi-trailer
 
Rear tipper semi-trailer
 

 

Rear tipper semi-trailer
 
Rear tipper semi-trailer
 

https://www.pingancheye.com/semi-römork/damperli-kamyon/yarı-römork-beş-akslı-damperli-kamyon.html

 

Soruşturma göndermek